En los pueblos ubicados en regiones montañosas y en carreteras de penetración que unen las aldeas con las cabeceras municipales se observan dos tipos de vehículos muy populares, el bus escalera o chiva y el jeep. Ambos medios de transporte son los herederos o continuadores de la arriería o de las recuas de mulas y bueyes, dirigidas por los alegres arrieros.
¿Cómo son los buses escalera? El chasis proviene de un bus o camión que ya cumplió su ciclo, entonces los artesanos le ponen la carrocería de madera, lo pintan con vivos colores y llamativos diseños; las bancas son rústicas, las ventanas no tienen vidrios sino cortinas de lona que se desenrollan en caso de lluvia, la música es a petición de los pasajeros. Los nombres, en la parte delantera del carro, tienen que ver con el pueblo o con los gustos del dueño: El Canario, El Picaflor, El Parcero, Cosita Buena, La Mula Rucia, El Pacoreño, El Rey de la Montaña, Flecha Veloz, La Pirinola.
El otro vehículo de transporte es el Willys o Jeep, conocido como “Yipao”. Desde 1950 se fue convirtiendo en el transporte ideal del campesino que salía de la finca, esperaba el jeep en la fonda y seguía para el pueblo; se montaba en el vehículo con un bulto de café para el mercado y en el viaje de regreso se subían 20 personas, todas con sus respectivos mercados.
Albeiro Valencia Llano 
Excelentes reflexiones sobre aspectos alternativos a cuestiones de la memoria historica y memoria colectiva de la caficultura y otras dimensiones de lo que representa nuestra cultura campesina ancestral, felicitaciones…
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